Машина выправочно-подбивочно-рихтовочная среднего типа ВПРС-П

Цена: по запросу

Машина выправочно-подбивочно-рихтовочная среднего типа ВПРС-П является универсальной путевой машиной циклического действия, производящей одновременную или независимую выправку, подбивку и рихтовку железнодорожного пути в продольном и поперечном профилях и в плане, а также уплотнение балласта под шпалами и брусьями стрелочных переводов и крестовин.

ВПРС-П выполняет работу в полуавтоматическом и ручном режимах на прямых и криволинейных участках пути с рельсами до Р-65 включительно, с деревянными или железобетонными шпалами, а также на стрелочных переводах с деревянными брусьями и марками крестовин от 1/9 до 1/22.

Имея производительность при выправке и подбивке пути аналогичную ВПРС-02, машина ВПРС-П более проста в эксплуатации, имеет большую величину максимально преодолеваемого уклона пути, меньший радиус прохождения кривых в рабочем и транспортном положениях, что делает машину привлекательной для использования на подъездных, внутризаводских и технологических путях промышленных предприятий.

Вид климатического исполнения У, категория размещения 1 ГОСТ 15150, но для работы при температуре окружающей среды от -10°С до +40°С при несмерзшемся балласте.

Основные технические характеристики^*

Наименование параметра	Величина параметра
Производительность: при выправке и подбивке пути, шпал/час, до при подбивке стрелочных переводов, стр.пер./час, до	700 1,0
Максимальная величина подъема пути, мм	80
Максимальная величина сдвижки пути, мм	80
Усилие подъема, кН	250±5%
Усилие сдвижки, кН	170±10%
Точность выправки пути в поперечном профиле (по уровню), мм	±3,0
Количество подбивочных блоков, шт.	2
Максимальный преодолеваемый уклон пути в рабочем и транспортном режимах, ‰ (град.)	60 (3,42)
Максимальная транспортная скорость движения самоходом, км/час	50
Минимальный радиус прохождения кривых, м: при транспортном положении рабочих органов при рабочем положении	60 80
Габаритные размеры, мм: длина (по осям автосцепок) высота (с антенной) ширина база	12 550±100 4 150±50 3 100±50 8 000±50
Вписываемость в габарит в транспортном положении по ГОСТ 9238	1–T
Мощность силовой установки, кВт (л.с.)	176 (240)
Масса в снаряженном состоянии, т	30
Экипаж управления, чел.	2

Кировский машзавод 1 мая

* С целью обеспечения технических характеристик, предъявляемых к машине, элементы верхнего строения полотна (рельсы, шпалы, скрепления, балласт, эпюра и т.д.) должны соответствовать требованиям нормативно-технических документов, действующих по отношению к железным дорогам заказчика.

Предприятие оставляет за собой право вносить изменения в комплектацию и технические характеристики своей продукции. Технические характеристики и возможную комплектацию необходимо уточнять в процессе подготовки заявки.

Возможно, вас также заинтересует следующее оборудование:

Автомотриса дизельная монтажная для контактной сети АДМскм

Планировщик балласта ПБ-01

Путевая рельсосварочная самоходная машина ПРСМ – 4