Машина предназначена для выполнения работ по глубокой вырезке и очистке балласта пути с колеей 1520 мм, деревянными или железобетонными шпалами и рельсами типа Р50 и Р75 как при обработке стрелочных переводов без их демонтажа, так и магистральных и станционных путей, включая пути у высоких платформ, при среднем и капитальном ремонте.
Машина также может производить полную вырезку балласта без очистки с удалением его в специальный подвижной состав. Машина работает в сцепе с тяговым модулем ПТМ-630 или ТЭУ-630.
Основным рабочим органом машины служит непрерывная скребковая (баровая) цепь, вырезающая щебеночный балласт непосредственно из-под рельсо-шпальной решетки. Ширина вырезки регулируется с помощью балок-вставок.
Отличительные особенности машины в том, что она оборудована:
- усовершенствованным пробивщиком шпальных ящиков;
- бункером-дозатором для равномерного распределения чистого щебня по профилю балластной призмы;
- универсальной бортовой компьютерной системой для управления машиной в автоматическом режиме
и записи положения пути после ее прохода;
- поворотными консолями с электроталями для механизации зарядки подпутной балки и цепи.
Технические характеристики
|
Производительность, м3/ч |
|
|
на перегоне |
750 |
|
на стрелочном переводе |
300 |
|
Глубина вырезки ниже подошвы шпал, мм |
200-600 |
|
Ширина очистки (вырезки), м |
|
|
на перегоне |
3,9-5,2 |
|
на стрелочном переводе |
4,7-8,7 |
|
Скорость, км/ч |
|
|
в рабочем режиме |
0,05-0,33 |
|
при транспортировке в составе поезда |
70 |
|
Минимальный радиус проходимых кривых участка, м |
|
|
в рабочем режиме |
300 |
|
при транспортировке |
110 |
|
Длина по осям автосцепок, мм |
|
|
самой машины |
27170 |
|
совместно с ПТМ-630 |
43750 |
|
Скорость баровой цепи, м/с |
2,45 |
|
Мощность тягово-энергетической установки, кВТ |
630 |
|
Масса, т |
101 |
|
Обслуживающий персонал, чел |
5 |
ТУЛАЖЕЛДОРМАШ
© Группа компаний ООО «РОСТОК», 2024